THE SMART TRICK OF کارشناسی رنگ خودرو THAT NO ONE IS DISCUSSING

The smart Trick of کارشناسی رنگ خودرو That No One is Discussing

The smart Trick of کارشناسی رنگ خودرو That No One is Discussing

Blog Article

بعضی اوقات تصادف خودرو به قدری جدی است که قسمت آسیب دیده یا قابل صافکاری نقاشی نیست یا صافکاری کردن آن به صرفه نیست، در این مواقع مالک خودرو قطعه آسیب دیده را کلا تعویض می کند و قطعه ای نو خریداری کرده و به نقاش می دهد تا رنگ شده و به جای قطعه آسیب دیده نصب شود. حال بعضی از مالکان خودرو به جای خرید قطعه خام و رنگ کردن آن، اقدام به خرید قطعه دست دوم می کنند.

حتما بخوانید: راهنمای خرید خودرو دست دوم و آنچه باید بدانید

بازار کار رشته کارشناسی فنی رنگ خودرو در کشور ما رو به رشد است. با توجه به افزایش تولید خودرو در داخل و واردات خودرو های خارجی، نیاز به متخصصان رنگ خودرو نیز روز به روز در حال افزایش است.

 حتما بخوانید: هزینه صافکاری با دستگاه و صافکاری خودرو با دستگاه وکیوم

وقتی یک لایه رنگ روی لایه رنگ اصلی اضافه می‌شود، مسلما در آن نقطه ضخامت رنگ بیشتر می‌شود. بنابراین تفاوت ضخامت رنگ در بعضی نقاط می‌تواند نشان دهد که خودرو رنگ شده است. اگر هم کل خودرو مجددا رنگ شده باشد، باز هم ضخامت لایه رنگ که از حدود ۴.۷ بالاتر برود، نشان‌دهنده این است که لایه رنگ دیگری روی رنگ فابریک خودرو آمده است.

اگر هم بخواهید درخواست کارشناسی‌تان را نهایی کنید، باید سایر اطلاعاتتان را وارد نموده، پرداخت را انجام داده و ثبت درخواست نمایید. به فاصله ۱۰ دقیقه تماسی از کارنامه خواهید داشت که طی آن هماهنگی‌های لازم با شما صورت گرفته، سپس کارشناس کارنامه به محل موردنظرتان اعزام می‌شود و خودروی‌تان را کارشناسی می‌کند.

کارشناسی خودرو دست دوم یکی از مهم‌ترین مواردی است که پیش از خرید یا فروش خودرو کارکرده باید به آن توجه کرد. بررسی مشخصات و عملکرد خودرو توسط کارشناسان ماهر می‌تواند عیب‌های مختلف و پنهانی را شناسایی کرده و فروشنده یا خریدار را از وجود آن‌ها آگاه سازد. در رویه کارشناسی خودرو، همه بخش‌های ماشین، از ظاهر و باطن گرفته تا داخل کابین و مدارک، مورد صحت سنجی قرار می‌گیرند و در نهایت، یک قیمت تخمینی از ارزش واقعی خودرو توسط کارشناسی پیشنهاد می‌شود.

کاربرد انواع بتونه و استفاده از آن ها به منظور تعمیر بدنه خودرو

عمق‌سنج‌های حرفه‌ای و ضخامت‌سنج رنگ دیجیتال – برای کارشناسی رنگ و بدنه

اگر رنگ خودرو ارجینال کارخانه باشد، بافت آن کاملا صاف، نرم و یکنواخت خواهد بود.

در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگ‌شدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خط‌وخش، فرورفتگی، قلم‌گیری، آسیب‌دیدگی شاسی و سینی را بررسی می‌کنیم. این کارشناسی با تجهیزات به‌روز و کامل انجام می‌شود.

رویت رنگ چیست؟ این کلمه اطصلاح دیگر برای کارشناسی رنگ خودرو است. هنگامی‌که خودروی کارکرده می‌خرید، طبیعی است که در برخی از قسمت‌های بدنه آن خط و خش، رد کلید و نظایر آن وجود داشته باشد. این مسئله تا حدودی روی قیمت ماشین تأثیر می‌گذارد.

رنگ کارخانه به سادگی پوسته نمی‌شود و پریدگی پیدا نمی‌کند. اگر در جاهایی تکه‌ای از رنگ کنده شده است، آن رنگ فابریک کارخانه نیست.

آموزش کارشناس رنگ ماشین هوشمند سازی ساختمان دپارتمان تاسیسات آموزش لوله کشی ساختمان

Report this page